«Выбор технического решения обусловлен сложными геологическими условиями на этом участке. Строительство обычной песчаной насыпи потребовало бы дорогостоящего укрепления слабых грунтов: сооружения свайного поля или усиления основания. Можно было бы построить эстакаду, но это еще дороже. Конструкция из пенополистирола не требовала дополнительных мероприятий, чем достигается экономический эффект», – сообщил главный конструктор «Геоизол Проект» Иван Богданов.
Легкую насыпь формируют на участке «Тавриды» перед строящимся путепроводом через улицу Нефтяная. Пенополистирольные блоки, составляющие тело насыпи, укладываются один на другой и крепятся между собой штифтами из арматуры. Собранную конструкцию укроют геосинтетикой, которая способствует равномерному распределению нагрузок, и засыплют песком. Затем строители приступят к сооружению дорожной одежды из щебеночно-песчаной смеси и асфальтобетона.
Помимо стоимости у легкой насыпи есть еще один плюс – скорость строительства. Насыпь из песка должна выстояться, чтобы прекратилась осадка и основание стабилизировалось. Применение конструкции из пенополистирола значительно сокращает это время.
Сейчас сооружается первая часть насыпи – с правой стороны по ходу движения «Тавриды». После строительства здесь дороги в двухполосном исполнении сюда